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Wie man einen Pferdekutschenrahmen baut

Das ganze Projekt kann mit Holz durchgeführt werden, aber die erforderlichen Tischlerkenntnisse sind beträchtlich, ebenso wie die Materialanforderungen. Am besten den Profis überlassen. Die Sicherheit von Passagieren und Pferden ist das übergeordnete Kriterium in diesem Projekt. Bitte sparen Sie diesbezüglich nicht. Der Bau eines eigenen Pferdewagens ist nicht besonders schwierig - abhängig von Ihren Ressourcen und Fähigkeiten. Pferde werden seit Tausenden von Jahren in verschiedenen Kulturen als Fahrzeugantriebskraft für Karren, Wagen und Schlitten eingesetzt.

Am schwierigsten ist es, herauszufinden, was Sie erreichen möchten. Lassen Sie uns den Planungsprozess durchlaufen. Der erste Schritt besteht darin, zu entscheiden, mit welcher Art von Wagen Sie am Ende enden möchten. Möchten Sie, dass ein römischer Streitwagen an historischen Nachstellungen teilnimmt, oder benötigen Sie einen Ein-Pferderennen-Sulky, um Ihren reinrassigen Traber zu zeigen?

Lassen Sie uns einen leichten zweirädrigen Wagen für ein einzelnes leichtes Pferd und zwei Passagiere unter Verwendung moderner Materialien und Bautechniken entwerfen. Führen Sie eine Internetsuche nach "Pferdewagen" durch und klicken Sie auf einige Websites, um Bilder und Lieferanten zu finden. Die Amish bauen und verkaufen traditionelle Karren und Wagen. Andere bauen Ponykarren, Lamakarren, Hundekarren, Ziegenkarren usw. Ein paar Minuten, die Sie hier oder in der Bibliothek verbringen, geben Ihnen viele Ideen.

Am schwierigsten ist es, die Maße, Spezifikationen und Abmessungen für den Wagen zu ermitteln, den Sie bauen möchten.

Grundsätzlich müssen Sie wissen, wie viel Gewicht Sie tragen möchten und wie groß Ihr "Motor" ist. Wie groß ist dein Pferd? Wie lange ist er Wie breit ist er? An all dem sind "Horsy" -Begriffe beteiligt, wie "Hände", "Widerrist", "Flanke" und "Schulter" und "Bruststück" usw. Ihr Wagen besteht aus einigen grundlegenden Teilen. Beginnen wir mit dem Sitz.

Ich schlage eine Sitzbank mit Rückenlehne vor. Machen Sie es aus dreiviertel Zoll Marine Sperrholz und polstern Sie es mit Schaum und Vinyl. Es sollte ungefähr vier Fuß breit für zwei Personen sein. Es muss ziemlich wetterfest sein. Es sollte Metallstreben und Befestigungselemente haben, damit es mit dem Rahmen verschraubt werden kann. Nehmen Sie Messungen von Ihrem Lieblingsbürostuhl vor, um eine Vorstellung von Sitzbreite und Rückenhöhe zu erhalten. Es sollte eine anständige Lordosenstütze bieten, wenn Sie tatsächlich längere Zeit darauf fahren.

Soweit ich weiß, gibt es keine Anforderungen an Sicherheitsgurte - und ich bin mir nicht sicher, ob Sie trotzdem angeschnallt sein möchten. Ich habe noch nie einen Sattel mit Sicherheitsgurt gesehen, aber wer weiß das heutzutage? Es wird zwei Räder geben. Ich schlage gummibereifte Speichenräder vor, wie Motorradräder. Sie können auch große Nutzräder aus dem Baumarkt oder leichte Fahrzeugräder und Vorderachsen aus dem Schrottplatz verwenden. Der entscheidende Teil ist die Stärke der Achsen und wie sie am Rahmen montiert werden können.

Ich empfehle, die Achsen an jedem Ende eines Rohrs zu schweißen, das unter den Rahmen geklemmt werden kann. Für die Federung sind wir auf die Gummireifen und die Polsterung des Sitzes angewiesen. Zusätzliche Stoßdämpfung kann auf altmodische Weise mit Federn unter dem Sitz wie den altmodischen Buck Board-Wagen oder Postkutschen erreicht werden. Das Anbringen von Federn zwischen der Achse und dem Rahmen führt zu einer weiteren Komplexität für den Bauherrn. Die Achsen müssen wahrscheinlich aus Stahl mit einem Durchmesser von mindestens drei Viertel Zoll bestehen.

Jetzt kommen wir zum Rahmen. Ich schlage ein rechteckiges Stahlrohr von 1 x 2 Zoll vor, obwohl auch Rundrohr oder Winkeleisen funktionieren. Das runde Rohr sieht sehr schön aus, erfordert jedoch die Fähigkeit, Fischmaulschweißverbindungen herzustellen. Winkeleisen muss schwerer sein, da es nicht dem Verdrehen sowie dem Vierkant- oder Rundrohr widersteht. Aluminiumlegierungsmaterialien ergeben einen sehr schönen leichten Rahmen, aber das Schweißen von Aluminium ist für den Bauherrn problematisch.

Ich schlage einen einfachen quadratischen oder rechteckigen Rahmen mit Befestigungspunkten für den Sitz oben und die Achse darunter vor. Wenn entweder der Sitz oder die Achse nach vorne oder hinten verstellt werden kann, erleichtert dies das Auswuchten des fertigen Rigs.

Klemmen funktionieren wahrscheinlich besser als das Bohren von Löchern durch den Rahmen. Löcher werden es schwächen. Sie benötigen einen Platz, um Ihre Füße auszuruhen. Perforiertes Metall oder Sperrholz, das am vorderen Teil des Rahmens angebracht ist, funktioniert einwandfrei. Jetzt haben wir einen bequemen Sitz auf einem steifen Rahmen auf zwei leicht rollenden Rädern.

Wie verbinden wir uns mit dem Pferd? Wir brauchen Dauben, die an jeder Seite des Rahmens angebracht sind und weit genug voneinander entfernt sind, damit das Pferd bequem dazwischen passt. Glatte, runde Röhre ist schön für diese. Sie müssen lang genug sein, um über die Vorderschultern des Pferdes hinauszugehen. Ihr Pferd braucht etwas Platz hinter sich. Sie wollen sicher nicht, dass Ihr Karren hochfährt und ihn auf einem bergab gelegenen Straßenabschnitt gegen die Hinterbeine stößt. Das könnte alle möglichen Probleme verursachen.

Die Dauben sollten parallel zum Boden und ungefähr so ​​hoch wie der Bauch Ihres Pferdes sein. Du willst nicht, dass er über sie tritt oder sie mit seinen Beinen stößt. Das wird auch Ärger verursachen. Da der Bauch Ihres Pferdes wahrscheinlich höher als Ihr Rahmen ist, müssen Sie herausfinden, wie Sie die Dauben am Rahmen befestigen werden.

Der Befestigungspunkt muss ziemlich stark und starr sein, da alle vom Pferd erzeugten Kräfte durch diese beiden Befestigungen auf den Wagen übertragen werden müssen. Eine am Ende der Dauben angeschweißte und mit einer ähnlichen Verschraubung am Rahmen verschraubte Zwickelarmatur ermöglicht eine gewisse Höhenverstellung für Pferde unterschiedlicher Größe. Eine kleine Armaturenbrettstruktur zwischen den Dauben oben auf dem Rahmen kann zusätzliche Abstützung bieten und verhindern, dass die Hinterfüße Ihres Pferdes in einem ausgelassenen Moment mit Ihnen hineinkommen.

Vergessen Sie nicht, die Geometrie der Dreiecke zu verwenden, um an den benötigten Punkten Festigkeit zu erzielen. Der letzte Teil hat damit zu tun, wie das Geschirr und das Halsband Ihres Pferdes an den Dauben befestigt werden.

Es sollte einen Hinterngurt geben, damit er den Wagen in Abfahrtssituationen zurückhalten kann. Sein Gurt wird eine Art Rückengurt haben, um alles gerade und an Ort und Stelle zu halten.

Jetzt haben Sie den kompletten Einkaufswagen, außer dass er nicht sehr hübsch ist. Alle grob geschweißten Stellen müssen mit einer Schleifmaschine geglättet und anschließend mit einer guten Emaille oder einem Lack lackiert werden, die für die Außenbedingungen geeignet sind. Stellen Sie sicher, dass keine freiliegenden scharfen Kanten oder spitzen Stellen vorhanden sind, die Ihr Pferd verletzen könnten.

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